EN
×
TOP
電商驅動(dòng)下物流企業(yè)的自動(dòng)化分揀發(fā)展進(jìn)程

隨著(zhù)電商行業(yè)競爭的白熱化,物流作為電商的瓶頸環(huán)節,已經(jīng)成為電商巨頭們決心打造的新核心競爭力,“得物流者得天下”這句話(huà)成為競爭者們的“真言”。在眾多電商巨頭的物流模式變革中,物流技術(shù)及物流信息化在電商企業(yè)發(fā)展中的重要作用。今天,我們就帶大家來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下各企業(yè)在電商驅動(dòng)下的自動(dòng)化分揀發(fā)展進(jìn)程。

京東黑科技:100%自動(dòng)化設備,自建分揀中心

早在2007年,京東就開(kāi)始自建物流體系,2009年初,京東斥資成立物流公司,開(kāi)始全面布局全國的物流體系。京東物流的“快速”是消費者選擇京東消費的原因之一,它的“快速”就表現在它的物流分揀當中。

某分揀中心-路輝模組帶自動(dòng)分揀系統

”無(wú)人化快遞分揀之路“:與傳統的分揀中心不同,偌大的場(chǎng)地中沒(méi)有見(jiàn)到一個(gè)人的身影。要知道,在整個(gè)倉配流程中,某個(gè)單一環(huán)節的“無(wú)人”模式已經(jīng)逐漸成熟并開(kāi)始投入使用。

“三通一達”成一家,智能化分揀技術(shù)更“逆天”

三通一達加入菜鳥(niǎo)物流的那一天起,就成為阿里巴巴與其他電商平臺競爭的重頭戲之一。隨著(zhù)雙十一大型購物狂歡節的開(kāi)幕,海量包裹成為物流分揀的一個(gè)重大的難題。在這樣的情形下,“三通一達”也開(kāi)始轉型,走向智能化分揀的道路。

(某分揀中心-路輝模組帶自動(dòng)分揀線(xiàn))

電商物流開(kāi)始對分揀的效率、準確率、破損率等都提出了極高的要求,不僅對設備的功能要求高,也需要多角度統籌規劃,需要做到分揀環(huán)節,各系統與設備信息互通、銜接緊密,力求在整體上追求最優(yōu)化。路輝滾珠模組帶分揀系統,采用模塊化設計,可以靈活組裝,完好對接其他設備與軟件,實(shí)現效率最大化。其分揀準確率達99.99%,貨物率幾乎為0。

”風(fēng)雨“順豐,走出一條多元化的物流之路

順豐作為”速度“”高質(zhì)量“的物流企業(yè)代表,在物流中總能走出自己的一條發(fā)展道路。由于大量資金的投入,順豐的規模也是非常巨大的,順豐旗下有自己的整個(gè)物流體系,設備也在發(fā)展中逐漸走向完善。

(圖片源于網(wǎng)絡(luò ))

順豐某自動(dòng)分揀中心,通過(guò)自動(dòng)化分揀設備和背后強大的中央分揀系統做支撐,1小時(shí)能處理快遞7.1萬(wàn)件”。按照人工每小時(shí)分揀500件貨物的速度,相當于150人在同時(shí)工作才能完成。