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物流分揀方式的變化與發(fā)展歷程

       隨著(zhù)電商、快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展,物流行業(yè)正處于轉型升級的時(shí)代,傳統的半自動(dòng)化物流設備已經(jīng)不能滿(mǎn)足現代市場(chǎng)的需求,因此物流行業(yè)對自動(dòng)化、信息化、智能化的要求越來(lái)越高。在物流設備的發(fā)展過(guò)程中,自動(dòng)化、信息化的程度隨著(zhù)科技的發(fā)展也在逐漸加深,自動(dòng)分揀設備的出現,大大提高了分揀中心的效率。

1. 人到貨的傳統物流分揀

在物流分揀發(fā)展的初期階段,傳統方式采用人海戰術(shù),通過(guò)人工拉包、搬運貨物來(lái)完成貨物的分類(lèi),再就是依托手動(dòng)叉車(chē)、拖車(chē)等簡(jiǎn)單的手動(dòng)設備進(jìn)行重復、長(cháng)時(shí)間、人力消耗大的分揀作業(yè)。自動(dòng)化程度低,作業(yè)流程和標準不規范,沒(méi)有形成完整的系統作業(yè)。

自動(dòng)分揀設備

傳統物流設備更偏向對人工的分配,在時(shí)間上的控制以及配送環(huán)節上的銜接投入較少,自動(dòng)化程度低。隨著(zhù)作業(yè)量的增加,分揀工作逐漸采用人海戰術(shù),也增加了物流分揀輔助設備,如輸送機、電動(dòng)叉車(chē)等。但在設備的投入很少,設備的服務(wù)相對于人工的服務(wù)時(shí)間來(lái)說(shuō)比較少,各個(gè)環(huán)節響應不及時(shí)。

2. 現代物流分揀和傳統物流分揀的區別

現代物流分揀相對與傳統的物流分揀來(lái)說(shuō),更著(zhù)重于將物流設備與供應鏈的其他環(huán)節進(jìn)行集成,將倉儲、分揀輸送等環(huán)節進(jìn)行有序管理,讓每個(gè)環(huán)節的自動(dòng)化設備既能發(fā)揮自身的功能,又是這個(gè)物流服務(wù)環(huán)節中的一環(huán),使整個(gè)物流服務(wù)環(huán)節完善化、系統化。

自動(dòng)分揀設備

我國在自動(dòng)分揀設備技術(shù)方面相對發(fā)達國家還有差距,特別是物流行業(yè),人工作業(yè)的情況還比較普遍,自動(dòng)化分揀的應用水平還有待提高。但隨著(zhù)物流智能化的發(fā)展,許多物流企業(yè)開(kāi)始紛紛向自動(dòng)化、信息化轉型,而自動(dòng)化分揀設備開(kāi)始向多元化發(fā)展,國內一些物流設備生產(chǎn)企業(yè)在分揀設備的生產(chǎn)制造上取得了一定的進(jìn)展。如深圳路輝的模塊化智能分揀系統,其滾珠模組帶、高速分流器系列,分揀效率可達10000件/小時(shí),分揀準確率達99.99%,最高可分揀100kg貨物,廣泛應用于電商、快遞物流行業(yè)。

除了傳統的物流儲存、運輸、包裝等物流加工服務(wù)之外,現代物流在服務(wù)上更偏向外延上發(fā)展,向上至市場(chǎng)調查與預測、采購及訂單的處理,向下延伸到配送、物流設備方案的選擇和規劃上,在倉儲上更偏向策略、規劃上的合理分配?,F代物流設備在物流系統上強調多角度的統籌規劃,比如在一個(gè)物流系統上,物流各個(gè)環(huán)節的銜接是很緊密的,不求單個(gè)環(huán)節的最優(yōu),更追求整體上的最優(yōu)化。